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安馳新能源 以致遠(yuǎn)
2022.5.20 最新行業(yè)資訊
時(shí)間: 2022-05-20    瀏覽量: 1305
1.現(xiàn)代汽車計(jì)劃在韓投資165億美元,用于擴(kuò)充電動(dòng)汽車產(chǎn)能
韓聯(lián)社5月18日發(fā)布消息,韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)周三宣布將投資21萬(wàn)億韓元(約合165億美元),在2030年前擴(kuò)大國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)能并開發(fā)相關(guān)技術(shù)。
現(xiàn)代汽車在聲明中稱,現(xiàn)代及起亞將把計(jì)劃中的大部分投資用于擴(kuò)充電動(dòng)汽車生產(chǎn)線、零部件及技術(shù)的研發(fā),并完善電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施、探尋電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)會(huì)。
聲明指出,到2030年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)本地產(chǎn)電動(dòng)汽車數(shù)量將從今年的估計(jì)35萬(wàn)輛增至144萬(wàn)輛。現(xiàn)代和起亞表示,他們2030年在全球的電動(dòng)汽車產(chǎn)量目標(biāo)是323萬(wàn)輛,也就是占據(jù)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)約12%的份額。
2.格林美與匈牙利簽署合作備忘錄,就新能源汽車用高鎳前驅(qū)體生產(chǎn)及報(bào)廢動(dòng)力電池循環(huán)回收項(xiàng)目投資事項(xiàng)展開合作
5月17日格林美發(fā)布與匈牙利駐上海總領(lǐng)事館合作備忘錄的公告。
公告稱,雙方就新能源汽車用高鎳前驅(qū)體生產(chǎn)及報(bào)廢動(dòng)力電池循環(huán)回收項(xiàng)目投資事項(xiàng),依據(jù)合作互信和ESG價(jià)值投資的原則,共同簽署合作備忘錄,雙方希望在匈牙利打造歐洲領(lǐng)先、世界標(biāo)準(zhǔn)的新能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地。
3.廈門海辰新能源與四川金匯新材料分別于重慶銅梁投建新項(xiàng)目,前者計(jì)劃投資130億元,投建年產(chǎn)50GWh新一代儲(chǔ)能鋰電池及18GWh儲(chǔ)能模組生產(chǎn)線;后者擬投資10億元建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)基地
5月18日,重慶市銅梁區(qū)重大招商項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)舉行,共簽約招商引資項(xiàng)目18個(gè),計(jì)劃總投資268億元。其中,海辰西南智能制造中心及研發(fā)中心項(xiàng)目由廈門海辰新能源科技有限公司投資建設(shè),計(jì)劃投資130億元,建設(shè)年產(chǎn)50GWh新一代儲(chǔ)能鋰電池及18GWh儲(chǔ)能模組生產(chǎn)線。該公司擁有國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù),在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)的儲(chǔ)能電芯充放電次數(shù)處于頂尖水平。
四川金匯能新材料股份有限公司新材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目也簽約落戶銅梁,計(jì)劃投資10億元,建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目為廈門海辰項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈上游,可以實(shí)現(xiàn)就地配套和集群發(fā)展。
4.云圖控股于湖北松滋投建35萬(wàn)噸磷酸鐵及配套項(xiàng)目,擬分兩期建設(shè),一期10萬(wàn)噸/年磷酸鐵,預(yù)計(jì)將于2023年3月建成投產(chǎn);二期25萬(wàn)噸磷酸鐵及相關(guān)配套項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將于2023年12月建成投產(chǎn)
日前,云圖控股在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司抓住新能源發(fā)展的機(jī)遇,依托豐富的磷礦資源儲(chǔ)備、一體化產(chǎn)業(yè)配套及化肥化工多年的積累,布局磷酸鐵及相關(guān)上游原料產(chǎn)能,分別在湖北松滋和湖北宜城規(guī)劃建設(shè)35萬(wàn)噸、10萬(wàn)噸磷酸鐵及其配套的濕法磷酸、精制磷酸等項(xiàng)目。
據(jù)介紹,云圖控股松滋35萬(wàn)噸磷酸鐵及配套項(xiàng)目擬分兩期建設(shè),一期10萬(wàn)噸/年磷酸鐵,預(yù)計(jì)將于2023年3月建成投產(chǎn);二期25萬(wàn)噸磷酸鐵及相關(guān)配套項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將于2023年12月建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目已完成環(huán)評(píng)、能評(píng)、安評(píng)等前置審批手續(xù),目前已開工建設(shè)。
5.融捷鋰電池材料項(xiàng)目落戶合肥,總投資100億,主要利用新能源汽車動(dòng)力電池再生技術(shù),研發(fā)、生產(chǎn)及銷售鋰離子電池正極材料前驅(qū)體、正極材料及碳負(fù)極材料,達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值近200億元
5月18日晚,安巢經(jīng)開區(qū)與融捷集團(tuán)簽署合作協(xié)議,融捷鋰電池材料項(xiàng)目落戶合肥。據(jù)悉,融捷集團(tuán)是集產(chǎn)業(yè)投資與科技創(chuàng)新投資于一體的大型投資控股集團(tuán)。本次簽約項(xiàng)目總投資100億元,主要利用新能源汽車動(dòng)力電池再生技術(shù),研發(fā)、生產(chǎn)及銷售鋰離子電池正極材料前驅(qū)體、正極材料及碳負(fù)極材料,達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值近200億元。
6.Hydrovolt公司的歐洲最大動(dòng)力電池回收廠開始運(yùn)營(yíng),年產(chǎn)能12000噸,相當(dāng)于25,000個(gè)電動(dòng)汽車電池
瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt與Hydro(鋁業(yè)公司)成立的動(dòng)力電池回收合資公司Hydrovolt在挪威工廠開始商業(yè)回收業(yè)務(wù)。Hydrovolt工廠是目前歐洲最大電動(dòng)汽車電池回收工廠,年產(chǎn)能為12,000噸,相當(dāng)于25,000個(gè)電動(dòng)汽車電池。
Northvolt表示,全自動(dòng)回收過(guò)程使95%的材料能夠從電池中回收,包括塑料、銅、鋁和黑色物質(zhì)(一種含有鎳、錳、鈷和鋰的化合物)。黑色質(zhì)量粉末將被送到Northvolt位于瑞典Skellefte?的Revolt Ett回收廠進(jìn)行濕法冶金處理。
7.陽(yáng)光電源與澳洲本土新能源企業(yè)LAVO簽約,又獲澳洲176MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目
近日,陽(yáng)光電源與澳洲本土新能源企業(yè)LAVO簽約,將為澳洲Ginan Solar一期光儲(chǔ)融合項(xiàng)目提供行業(yè)領(lǐng)先的光儲(chǔ)直流耦合方案及產(chǎn)品,其中儲(chǔ)能側(cè)容量為176MWh。
8.工業(yè)和信息化部(2022年第10號(hào))批準(zhǔn)發(fā)布《鋰離子電池和電池組生產(chǎn)安全要求》文件,將于2022年7月1日起實(shí)施
北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉,根據(jù)中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公告(2022年第10號(hào)),電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SJ/T 11798-2022《鋰離子電池和電池組生產(chǎn)安全要求》由工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)發(fā)布,將于2022年7月1日起實(shí)施。SJ/T 11798-2022《鋰離子電池和電池組生產(chǎn)安全要求》適用于鋰離子電池或電池組制造企業(yè)的生產(chǎn)安全評(píng)估,設(shè)置有鋰離子電池或電池組生產(chǎn)線的其他企業(yè)可參照?qǐng)?zhí)行本文件,規(guī)定了鋰離子電池和電池組生產(chǎn)企業(yè)在建筑、設(shè)施、選材、設(shè)計(jì)、工序及管理的安全要求。
9.2022年1-4月新能源重卡同比暴漲528%,其中徐工/宇通/三一位居前三,換電重卡持續(xù)火熱
據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì),2022年1-4月新能源重卡共銷售5886輛,同比暴漲528%,其中4月份新能源重卡共銷售1122輛,同比大漲269%,銷量延續(xù)了上漲趨勢(shì),市場(chǎng)前景繼續(xù)看好,預(yù)計(jì)將持續(xù)上漲。(以N3為車型分類標(biāo)準(zhǔn),本文新能源重卡僅指整車總質(zhì)量≥12000kg的車輛,包含牽引車、自卸車、載貨車、環(huán)衛(wèi)車、專用車等,不包含底盤、軍車、出口車輛;新能源物流重卡包含牽引車、自卸車、載貨車,不含自卸式垃圾車)。其中,2022年1-4月新能源物流重卡銷售4460輛,在新能源重卡銷量中占比75.77%,其銷量遠(yuǎn)超環(huán)衛(wèi)類新能源重卡(1007輛),已經(jīng)成為新能源重卡的主銷車型。新能源物流重卡的銷量占比持續(xù)上升,反映出新能源重卡的運(yùn)輸功能受到重視,在物流運(yùn)輸領(lǐng)域得到重視,其運(yùn)力得到釋放,應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步豐富。


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